1958年，我国在歼-6歼击机的基础上，运转研发强-5型超音速强击机，该机于1965年6月首飞，1968年批量分娩。强-5收受单座双发尖锥形机头，两侧进气，后掠式中单翼气动布局，况兼还加装了座舱装甲。机长16.73米，翼展9.7米，高度4.51米，空重6375公斤，最大腾飞分量11830公斤。

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强-5最大翱游速率1.12马赫（1240公里），最大升限16500米，死心过载+8G，爬升率148米/秒，机身油箱航程1200公里，加上副油箱航程1630公里，作战半径400-600公里；火器为翼根部两门23毫米机炮，机身翼下可挂载旷地导弹、航空炸弹、火箭弹、轰隆-2型空对空导弹等，最大载弹量2000公斤，圭臬载弹量1500公斤。强-5强击机因为天真灵活、低空性能好，入伍技巧不长就繁衍出不少型号，如：强-5基本型、强-5甲、强-5乙、强-5I、强-5II等。

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技巧参加八十年代，强-5强击机又推出强-5III和强-5IIIA，这两个型号有什么区别呢？1980年，巴基斯坦空军两次派东说念主来我国窥察强-5，历程试飞后嗅觉风雅，于是在1981年4月，中、巴两边缔结了强-5飞机的生意左券，取名龙6工程。应巴方条款，我国厂家执意-5进行了一系列改良，新式号定名为强-5III。主要骨子有：更换涡喷6发动机和QF-6型启动发电机；重新打算10个外挂架，这么就不错捎带北约圭臬的9种低阻炸弹、2种火箭、2枚法制马特拉R550空对空导弹、好意思制AIM-9“响尾蛇”空对空导弹等火器。

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强-5III

机载开导方面，强-5III按照巴方的弹说念参数，修改了轰1甲对准具的参数，增设了巴方提供的电台，敌我识别器等开导；此外还换装了超高频电台、英制气压高度表、起落架蜂鸣器系统、地平仪等。3架新式强-5III于1982年9月7日首飞，历程130架次，上百小时的试飞，达到了左券划定的条款，强-5III在1983年委派巴空军41架，1984年委派了13架。由于强-5III型强击机经巴基斯坦空军使用后各项性能发扬风雅，也引起了孟加拉国军方的自如。

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强-5IIIA

孟加拉国也派空军东说念主员来我国窥察，历程试飞后决定引进16架强-5飞机，1986年2月两边缔结了购机左券。为孟方研制的强-5定名为强-5IIIA，是在强-5III基础上改良的，主要改良名目有：换装涡喷6甲发动机、德制60型短波电台、602型敌我识别器、公制高度表、V型16毫米菲林摄影枪、增装930护尾器、XS-6信标机、提升姿色和滑行灯的亮度等。同庚16架强-5IIIA型试飞奏效，从昆明巫家坝机场转场孟加拉国吉大港空军基地，此次翱游是强-5系列飞机初度收受机翼下副油箱供油进行的云尔翱游。

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强-5III与强-5IIIA的区别在于kaiyun官方网站，这是凭证两个国度的需求，永诀装配了不同开导而研制的两个型号，阐发了强-5飞机系列化发展的才调。

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