开端：《东谈主民日报》（2023年12月27日第18版）

　　2023年虽经验重重查验，但我国经济高质地发展势头不减，独特是科技蜕变收尾了新的打破，一项项国之重器惊艳亮相。如斯满有阁下的成绩，彰显了中国企业的韧性，也反馈出中国经济的上风。2023年年末，《东谈主民日报》采访了多个我国前沿行业的代表，报谈了一个个科技蜕变的故事。算作我国新动力行业的代表品牌，蔚来凭借多项率先的蜕变科技后果，成为报谈中的典型案例。

　　“长途，险些是李斌一年职责糊口的常态。”在《东谈主民日报》报谈中，蔚来首创东谈主、董事长兼首席推论官李斌的长途情景，是蔚来这家企业高速发展情景的讲明。

　　6时30分从上海开赴，20时33分抵达厦门，1044公里，沿路气温零下2摄氏度至12摄氏度……2023年12月17日，李斌测试蔚来“150度电板包”并全程网上直播，完成1000公里续航挑战。

　　2023年12月18日，蔚来发布音问——继2023年7月赢得11亿好意思元策略投资后，一家国际投资机构将再向蔚来进行约22亿好意思元策略投资。

　　5天后，李斌代表蔚来发布百万元级别行政旗舰ET9。中央野心平台、民众首个全域操作系统、900伏高压碳化硅平台、7重冗余安全圭臬，底盘、电气、智能、安全等限制均有打破。

　　李斌的长途背后，是蔚来总共企业在握住加快。2023年，蔚来成绩颇多。数据线路，2023年，在国内成交价30万元以上纯电乘用车市集，蔚来赢得了40%以上的市集份额。三季度财报线路，蔚来营收同比增长46.6%，创历史新高；整车毛利率11%，环比大幅晋升。

　　归来2023年，总共新动力汽车行业硝烟四起，价钱战雄起雌伏。“面临新动力汽车行业居品降价的压力，咱们收受了加快产能爬坡、晋升销售工作才智、全系转机售价等法子，下半年锁单数目握续增长。”李斌告诉记者，2023年，蔚来在缺欠本领全栈自研、多品牌策略鼓动、充换电要领建筑与分享、外洋市集布局、组织与业务优化、取得零丁造车禀赋以及引入策略投资等方面，取得不少积极进展。

　　2023年，可谓是蔚来的科技大年。据《东谈主民日报》报谈，蔚来多项蜕变后果浮出水面，包括12项中枢本领全栈自研后果落地，业内第一颗自研激光雷达主控芯片、车规级智能驾驶芯片、逾越20000转的油冷电机等自研本领加快量产。一年多来，蔚来每季度研发参加约30亿元，在营收中的占比逾越20%。当今，蔚来苦求的民众专利已逾越7700项。

　　此外，蔚来充换电要领建筑与分享运转加快。适度2023年12月19日，蔚来共建成换电站2289座、充电站3351座。“力图油车能去的场所电动车皆能去。如今，这个探究在国内照旧基本收尾。”李斌说。

　　外洋市集布局方面，蔚来的进展号称谨慎。2023年12月18日，位于荷兰阿姆斯特丹的蔚来换电站上线运营，这是蔚来在荷兰的第九座换电站，亦然蔚来在欧洲建成的第三十三座换电站。当今，蔚来的居品与整体系工作已在德国、荷兰、瑞典、丹麦、挪威等国落地。

　　“2023年上半年，中国汽车出口量照旧跃居宇宙第一，证聪慧能电动汽车是中国汽车产业引颈民众变革的历史性机遇。”李斌向记者示意，下一步，在强化品牌定位、晋升销售和工作才智并对缺欠中枢本领进行弥远参加的同期，蔚来将握续提高推论效劳和体系化才智，“握住牢固中国车企的民众市时局位。”

   【免责声明】本文仅代表第三方不雅点kaiyun体育，不代表和讯网态度。投资者据此操作，风险请自担。