kaiyun官方网站 1138. “双翼版”都柏林大浮躁②:1917年9月-1918年5月,都柏林巨型轰炸机对伦敦的空袭

发布日期:2023-12-15 07:23    点击次数:61

本文是“燃烧的岛群”第1138篇原创著述,作家:Kagohl 3。

作家简介:Kagohl 3,新疆东说念主,签字源自1917年空袭伦敦的德军轰炸机戎行,热衷科普第一次寰球大战的德国武器,但愿能给看官们带点不一样的历史。

全文共5268字,配图10幅,阅读需要16分钟,2023年12月6日首发。

本文收录于作家“Kagohl 3”专辑,宽贷合手续顺心。

接上期()

R.VI重型轰炸机的机身是一个夹杂构造的矩形,由木质纵梁和焊合钢管构成。机身前半部分由云杉制成,后半部分由檀木制成,统统结构除前部隐私胶合板外,其余均使用织物蒙皮隐私。框架是钢管焊合的结构。在机身的背面框架有一个矩形横截面,位于机身中央和弓形部分,它们用对角线钢缆加固,形成一个三角形结构。

图14: 在工场中拼装的R.VI重型轰炸机

与寰球对一战飞机印象不同的是,都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机的驾驶舱卓绝当代化。这个驾驶舱完全禁闭,并配备了那时好多飞行东说念主员念念都不敢念念的滑动式窗户,可以开到机翼的前缘。为了避将就光失明,机组东说念主员还可以用玄色窗帘挡住窗户。两名飞行员比肩坐在驾驶舱里,坐在两个庞杂的汽车型场合盘后头。发动机油门限定位于九牛二虎之力的飞行员座椅之间,其分组的面孔可以让两名飞行员单独或归并限定它。最要紧的点火开关位于杠杆后头,并由一个极度的盖子保护。发动机和电路有自动关闭机制,这让R.VI重型轰炸机 在病笃着陆后免于失火成为可能。

都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机还配备了那时让许多大型飞机戒备不已的成就:无线电通信系统。R.VI重型轰炸机搭载了西门子-舒克特(Siemens-Schuckert)辐射器和德律风根(Telefunken)秉承器。收发器电力由德国通用电气公司(AEG)野心的发电机提供,该发电机容量可达1000瓦,由2.5马力的袖珍2 缸博世汽油机运转。这套无线电成就位于飞行员后头的通说念一侧,专门由别称无线电操作员限定,用于与同队的巨型飞机或大地中心通信。

图15: 都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机的驾驶舱特写,前列可以了了的看见场合盘、油门杆和东说念主工地平线,左侧是无线电收发报机的天线收放轮,右边是导航仪桌和两根传音管。此外,可以看到前列右边窗户有帘子

在无线电静默时候,博世2缸汽油机一经可以发电,为机组东说念主员的电热飞行服供暖,并为照明系统的电板充电。飞行员可以限定照明并竖立任何照明水平。驾驶舱内的灯泡隐私着蓝色玻璃,以减少眩光并裁减被敌东说念主疑望到的风险。按照老例,在机身下装配一个由六个着陆大灯构成的“灯泡组”。此外,两个大灯装配在机腹的主起落架后头,在大地上投下信号眩惑地勤东说念主员疑望,并允许机组东说念主员在着陆时判断高度。

在驾驶舱的前端还有一个通达式舱室,可以装配1挺LMG-14/17航空机枪阻止从正前列来袭的敌军飞机。事实上,这个舱室是供机长使用的,他可以期骗这里可以的视线为飞机领航,同期期骗在这里装配的光学式轰炸对准仪为高爆炸弹找准方针(机长:凭啥我就得在外面吹凉风)。在后机身的顶部有一个射击舱,配备了2挺可出动的航空机枪用来拼集从后方来袭的敌军,还有1挺机枪装配在机身腹部的一个小通说念,可以略略裁减位置,用来拼集从下方进攻的敌机。除此除外,还有至少两架R.VI重型轰炸机在上机翼配备了2挺航空机枪,而这个野心是此前的都柏林-斯塔肯R.IV重型轰炸机创举的。与R.IV不同的是,R.VI重型轰炸机的机翼射击舱口的下名义是流线型的,当机枪手要通过引擎舱与该舱口都集的梯子爬上去时,他不再是掀开滑动面板,而是掀开一扇折叠舱门。

图16: 都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机的上机翼射击舱

图17: 机械师准备顺着梯子爬到上翼机枪舱

大都的PuW高爆炸弹被甩掉在燃料箱下的机身中央部分,这里是炸弹舱所在地。炸弹舱可以为18枚100千克炸弹提供挂架,挂架分为三排,每排6个,不外R.VI重型轰炸机还可以捎带300千克和1000千克的炸弹,它们半吊挂在外部悬架上。炸弹载荷的分量因飞行鸿沟而异,即燃料装载量。在短程飞行中,飞机可以捎带2000千克炸弹,而在而已轰炸机任务中,平日接触载荷为1000-1200千克。都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机也凭借2000千克(2吨)的最大载弹量成为了第一次寰球大战时候载弹量最大的量产轰炸机,要知说念那时英国最大的轰炸机O/400也只消907千克载弹量。天然取消了机鼻引擎,但四台选择串列布局的迈巴赫Mb.IVa型245马力汽油机让该型轰炸机一经有135公里/小时的最高时速,比R.IV要快10公里。

图18: 都柏林-斯塔肯R.VI的腹部炸弹舱

图19: 都柏林-斯塔肯R.VI的电动投弹器。像片中表现的是炸弹弃取面板,每个电动投弹杆都各自对应着不同的炸弹挂架,可以凭证需要按规定投掷或一次性全部投掷。右上方的仪器是高度计,由三根螺旋弹簧吊挂,以防患因振动而发生舛讹;其表盘以百米为单元校准,最大刻度为5公里

R.VI重型轰炸机的时时续航时辰约为7小时,若是装配独特的油箱(燃料总容量会从2450升增多到3000升),那么续航时辰就可以增多到10小时。在测试飞行时候,R.VI轰炸机进行了从德贝里察到根挑升区的直达飞行,航程为740公里。而在目标地为勒阿弗尔的航途中,R.VI轰炸机所有飞行了800公里。在燃料储备为3200升的情况下,R.VI重型轰炸机的炸弹载荷为750千克,最大飞行距离为900公里。

都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机的机组东说念主员数目因接触类型而异,但主要由七东说念主构成:别称领航员/机长、两名飞行员(他们二东说念主时时亦然军官)、别称无线电操作员、两名引擎机械师和别称供油机械师。为了加强自保智商,R.VI重型轰炸机也可以增多两名机枪手,但这种作念法时时都是例外。

图20: 飞行中的都柏林-斯塔肯R.VI,左侧的引擎机械师危坐在引擎舱中间的椅子上

1916年冬季,都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机的优异现实推崇为其获取了55.7万马克一架的订单,成为了第一次寰球大战时候惟逐个款量产的德国巨型轰炸机,秀美着都柏林-斯塔肯飞机制造有限公司终于完结了心弛神往的方针。1917年6月6日,都柏林-斯塔肯公司制造的第一架R.VI轰炸机由第500巨东说念主飞机分队进行了试飞,6月8日被崇敬领受并装备于第501巨东说念主飞机分队,序列号R.25/16。1917年7月28日,该机带着接触载荷顺利进行了6.5小时测试飞行。好奇瞻仰好奇瞻仰好奇瞻仰好奇瞻仰的是,该机装配的是4台功率更强的梅赛德斯D.IVa型260马力汽油机,不外R.VI轰炸机一经以Mb.IVa汽油机为主,因为该引擎高空性能优异。

图21:R.25/16号轰炸机

1917年7月24日,不异选择D.IVa汽油机的R.26/16号轰炸机也加入了第501巨东说念主飞机分队。也等于在7月,第501分队来到柏林近邻的德贝里茨和斯塔肯,专门与都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机张开考研。1917年8月9日,第501分队装备了序列号R.39/16的R.VI重型轰炸机,该机于7月18日被都柏林-斯塔肯公司制造,使用4台迈巴赫Mb.IVa汽油机。随后该机与R.25/16和R.26/16全部以库尔兰(Kurland)为基地,对俄国境内的方针实施了打击。为策安全,R.Ⅵ奉行的差未几完全是夜间任务,每架装载炸弹不越过770千克,出击高度在2000—2400米之间,每次任务合手续飞行时辰为3—5小时,而在那时马虎捎带这样多炸弹还能坚合手飞行5个小时的可能也等于这些超大型飞机了。此时也没东说念主知说念的是,R.39/16飞机将会成为第一次寰球大战时候投弹数目最多的轰炸机,并会在夜袭伦敦的活动中整几个狠活。

图22:R.26/16号轰炸机

图23:R.39/16号轰炸机

咫尺,凭证第3接触联队长克莱恩上尉在1917年9月4日初度夜袭伦敦后建议的建议,德国陆军统治部和帝国空勤队号令第501巨东说念主飞机分队配备戈塔G型轰炸机对英国张开更高烈度的夜间轰炸。

9月22日,第501巨东说念主飞机分队的第一架飞机滚动到比利时弗拉芒地区的圣丹尼斯-韦斯特伦,而奥斯坦德近邻的吉特雷斯机场(Ghstelles)被用作病笃迫降基地。天然从1916年11月就担任该分队总辩论的理查德.冯.本蒂维尼亦然上尉军衔,但为了有序的协同,该分队如故被纳入第3接触联队的辩论之下。

1917年9月28日,作念好准备的第501巨东说念主飞机分队崇敬张开了针对大英帝国的远征。今日晚上,乘着朔月带来的后光,25架戈塔G型轰炸机和附庸于第501分队的2架都柏林-斯塔肯R型轰炸机准备前去伦敦实施轰炸,恶果刚刚升空就碰到了浓雾和厚云,到北海上空时云层更是厚的要死。濒临此景,大部分飞机无可何如的弃取了返航,最终只消3架戈塔G型轰炸机和都柏林-斯塔肯R.IV轰炸机蹙迫了英国肯特郡的希尔尼斯和泰晤士河沿岸。

然则,此次蹙迫完全等于靠着英国南海岸的厚云舛错对准的,是以3100千克炸弹大多落在了无东说念主区。不外R.IV重型轰炸机的6台引擎的杂音一经误导了英国东说念主,使他们以为今日晚上有16-20架飞机来袭,而它投掷的1800千克炸弹也在当地形成了一定的惊险。

这场昭着没精度可言的蹙迫未形成任何东说念主员伤一火,经济亏本也不外129英镑,但帝国空勤队总司令霍普纳中将如故对第501分队初度出击就顺利轰炸到英国脉土一事暗意了祝颂,并称R型轰炸机终将在接触中成长为刚劲的作战武器。

1917年9月29日晚上,克莱恩上尉再次号令7架戈塔G型轰炸机和3架都柏林-斯塔肯R.VI重型轰炸机(序列号R.25/16、R.26/16、R.39/16)升空轰炸伦敦。然则,碍眼的云层使得4架戈塔G型轰炸机和2架都柏林-斯塔肯R.VI轰炸机只可弃取蹙迫肯特郡的希尔尼斯、马尔盖特和拉姆斯盖特,但投掷的1800千克炸弹仅形成当地的农田和草地遭受了梗阻,导致的“伤一火”也仅仅1名当地驻军轻伤,外加一群马匹和奶牛被炸死炸伤。

不外这个朔月的夜晚关于伦敦来说一经不会耐心,因为序列号R.39/16的都柏林巨型轰炸机和另外2架戈塔G型轰炸机捎带炸弹顺利浸透了这座城市。而这亦然都柏林轰炸机初度蹙迫伦敦,是继“都柏林大浮躁”时间闭幕后,都柏林巨型飞行器又一次向伦敦播种放弃。

- 未完待续,敬请期待!-

作家的其他著述可以从下方快捷参加:

若是您认为本站还可以,请扫这里顺心、保藏、转发三连击